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燃料油检测-总沉淀物

时间:2015-12-07 11:08:11  作者:  来源:  查看:1763  评论:0
导读:总潜在沉淀物TSP:采用热老化法样品在100℃下老化24小时,再过滤测试。 总加速沉淀物TSA:采用化学老化法样品用十六烷稀释(1ml十六烷每10g 样品),在100 ℃下老化1小时,再过滤测试。

总沉淀物 Total sediment aged
一定量的试样通过规定的滤纸进行过滤,分离出不溶解于一种洗涤溶剂(主要是烷烃)的有机物和无机物总量。
总潜在沉淀物TSP:采用热老化法样品在100℃下老化24小时,再过滤测试。
总加速沉淀物TSA:采用化学老化法样品用十六烷稀释(1ml十六烷每10g 样品),在100 ℃下老化1小时,再过滤测试。
为加快分析速度,ISO8217推荐2种方法均可适用,但采用总潜在沉淀物TSP作为仲裁方法。

测试方法
ISO 10370-1,ISO 10370-2,ASTM D4870,IP 375,IP 390,SH/T 0701,SH/T 0702.

测试意义
油品中的沉淀物会加剧设备磨损和堵塞输油管线、过滤器、喷油嘴等;
沉淀物可在存储罐中、过滤器网上或设备积累,造成油料从油罐到燃烧器流通不畅;
潜在总沉淀物及加速总沉淀物反映了燃料油在储存或使用过程中发生沉淀物析出的倾向,可用来预测油品的储存或使用过程中的稳定性。


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