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润滑油检测

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燃料油检测-硫含量

时间:2015-12-07 11:01:05  作者:  来源:  查看:2296  评论:0
导读:硫含量是燃料油中元素硫和活性硫、非活性硫化物的总和,以%m/m表示; 由于正常燃料油中一般不允许含有活性含硫物质,所以硫含量实际上是各种非活性含硫物质的总硫量,主要包括硫醚、二硫醚以及噻吩和其衍生物; 国内市场通常将含硫低于1%m/m的称为低硫燃料油(LSFO),高于1%m/m的称为高硫燃料油(HSFO)。

硫含量 Sulfur
硫含量是燃料油中元素硫和活性硫、非活性硫化物的总和,以%m/m表示;
由于正常燃料油中一般不允许含有活性含硫物质,所以硫含量实际上是各种非活性含硫物质的总硫量,主要包括硫醚、二硫醚以及噻吩和其衍生物;
国内市场通常将含硫低于1%m/m的称为低硫燃料油(LSFO),高于1%m/m的称为高硫燃料油(HSFO)。

测试方法  
能量色散X射线荧光光谱法:
ISO 8754,ASTM D4294,GB/T 17040;
波长色散X射线荧光光谱法:
ISO 14596,ASTM D2622,GB/T 11140.

测试意义  
硫燃烧后生成SO2或SO3,是造成大气酸雨的主要成分之一;
低温腐蚀:燃烧产物SO3与水蒸气会生成硫酸,当温度低于露点温度时,就会凝聚在缸壁等金属表面产生强烈的腐蚀;
高温腐蚀:SO2或SO3与钠、钾等金属元素结合,形成碱金属硫酸盐,而且SO3在燃气中能吸附微粒灰尘,胶付在金属表面,形成沉积层,从而降低金属局部导热性能,使得沉积处的表面温度迅速增高,导致金属腐蚀;
SO3能加速碳氢化合物的聚集而结炭,此结炭较硬不容易清除;
液态的硫化物对燃油系统的设备产生腐蚀作用;
油品中硫含量过高会影响油品的稳定性,加速油品氧化,破坏油品质量。


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