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润滑油检测

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涡轮增压真的烧机油吗?

时间:2017-12-06 17:20:49  作者:陕西石油质检二站  来源:  查看:382  评论:0
导读:汽车的发展进程一直致力于用更少的燃料产生更多的动力!但发动机的气缸数从起初的单缸到如今最多的16缸,不得不说人类科学技术的进步已经超越了常人的认知。可现如今,大排量的自吸发动机在燃料日益枯竭的今天似乎已经不再成为主流,涡轮增压这一技术的应用让汽车在..

汽车的发展进程一直致力于用更少的燃料产生更多的动力!但发动机的气缸数从起初的单缸到如今最多的16缸,不得不说人类科学技术的进步已经超越了常人的认知。可现如今,大排量的自吸发动机在燃料日益枯竭的今天似乎已经不再成为主流,涡轮增压这一技术的应用让汽车在排量变小的同时有了更好的动力表现,这就是如今汽车行业进入“T”时代的根本因素!汽车发动机的增压技术主要分为机械增压和涡轮增压两种。

     2.机械增压在小排量的发动机上很难见到,其原理就是通过发动机中曲轴的带动压气机转子对进入气缸的气体进行增压,虽然对于动力上有一定影响,但是对于大排量的发动机来说人家根本不在乎,同时机械增压的好处就是不会出现涡轮迟滞的现象,只要发动机启动,机械增压就开始工作。

     3.通常我们所见到的大多为废气涡轮增压,大多简称为涡轮增压!顾名思义,它的工作原理就是通过发动机工作时产生的废气带动涡扇转动,同时带动压缩机转子转动,增加进气压力和进气量,进而提高发动机的动力表现。正是由于其工作原理的特点,在低转速下,由于发动机所产生的废气较少,产生的废气量不能够满足涡轮的工作所需要,这种情况下,涡轮迟滞现象就会出现,这也正是废气涡轮增压的缺点.。但是对于小排量的发动机来说,废气涡轮增压对于动力上的提升表现我们也是不可否认的!

     4.涡轮增压发动机真的会烧机油吗?对于很多人认为的涡轮增压烧机油这一现象我可以负责任的告诉你你的认知是绝对错误的!如果你的车真的是因为涡轮增压的问题烧机油,那我只能说你的涡轮增压已经出问题了,需要修理和更换涡轮增压器!真正意义上正常的涡轮增压发动机跟烧机油没有半毛钱关系!

     5.涡轮增压为什么被扣上烧机油的黑锅?先问您一个问题!如果您刚刚购买的新车带有涡轮增压,在1~2年之内你是否发现发动机有烧机油的现象呢?我想答案一定是没有!一般情况下,发动机烧机油的现象是出现在车辆使用超过3年的情况下的!这是因为涡轮增压器漏油所导致的,一般情况下涡轮增压器安装在排气管前段,其工作温度相当高,而涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速高达1—2万转。涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,当管道或轴承漏油时都会使机油从涡轮增压器渗入排气管内,而这就是人们所说的涡轮增压烧机油的罪魁祸首,而且很少有车主会想到保养涡轮增压器,这也正是涡轮增压车辆在使用年数增多后出现烧机油现象的根本因素!因此,不要再把烧机油的屎盆子扣在涡轮增压的头上,毕竟人家是无辜的,真正的原因还是你对车况的疏忽所致!

       常见发动机烧机油5种情况!使用的机油品质不佳粘度等级不符合要求!当使用的机油质量不达标时会造成发动机润滑不良,使气缸壁与活塞环摩损增加,密封性下降,造成烧机油!同时建议带有涡轮增压的车主使用全合成机油,虽然保养的钱花多了,但是省心的还是你自己!活塞上一般情况下有3个活塞环,2个气环,1个油环。如果活塞环与气缸壁配合间隙过大也会使气缸壁上的机油进入燃烧室参与燃烧,进而形成烧机油现象!莫让好心办坏事!一般现在的车型上当机油油量过少时会有提示,目的是确保发动机的工作安全。但是一旦机油加的过多,也会使发动机出现烧机油现象,凡事适可而止,不可多多益善办坏事!第四点就是我们之前所提到的因为涡轮增压器油管或者轴承漏油所导致的烧机油,在此不再过多介绍。最后一点就是有可能气门的油封存在渗漏现象,使机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧,导致烧机油的现象产生!

        以上5点为常见的发动机产生烧机油现象的根本原因,如果您的爱车存在烧机油现象,建议您到当地较大的汽车修理中心对发动机进行全面的检查,保证发动机的工作安全!

       说了这么多就是想让您明白发动机烧机油的原因不全都是因为涡轮增压的存在,也让您大致了解一下烧机油出现的情况和原因!同时在这也给您提个醒,您在日常使用过程中车辆如果出现什么异常被您察觉,切不可大意拖延,提前到对应的汽车修理中心做检查保养,将安全隐患扼杀在摇篮里!这些保养维护的钱值的话也应该花,毕竟交通事故猛于虎,试想当您开着一辆存在问题的车辆,您的安全还有保障吗?因此,切不可在车辆维护上疏忽大意,最终的最终深受其害的还是你自己!



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